亚洲龙是丰田汽车旗下的一款中型车，是其在全球市场上非常受欢迎的车型之一。它有两种变速器系统：CVT和8AT。这两种系统都有其优点和缺点，下面我们来详细了解一下。

首先，CVT（无级变速器）是一种采用传动带和变径轮的变速器系统。它的优点在于可以实现更加平稳的加速和变速，因为它可以连续地改变传动比。此外，CVT的油耗也比8AT更低，因为它没有传统的齿轮变速系统所带来的摩擦损失。然而，CVT的缺点在于它的耐久性相对较低，因为传动带和变径轮的摩擦会导致它们的磨损和损坏。

其次，8AT（八速自动变速器）是一种采用多个齿轮的变速器系统。它的优点在于它的耐久性很高，因为齿轮的设计和材料可以承受更高的扭矩和负荷。此外，8AT的响应速度也相对较快，因为它可以根据车速和引擎转速快速选择合适的齿轮。然而，8AT的油耗相对较高，因为它的齿轮在变速时会带来更多的摩擦损失。

综上所述，CVT和8AT都有各自的优缺点。如果你更注重平稳的驾驶体验和油耗，那么CVT是更好的选择。如果你更注重耐久性和响应速度，那么8AT则是更好的选择。不过，无论你选择哪种变速器系统，亚洲龙都是一款值得信赖的车型。