排气管道消音器是一种常见的汽车附件，主要作用是减少发动机排放的噪音。它的结构主要包括进气口、进气管、吸声材料、外壳和出气口等部分。

进气口是排气管道消音器的第一部分，它通常位于排气管道的入口处。进气口的作用是将发动机排出的高温高压气体引入排气管道消音器内部。

进气管是排气管道消音器内部的第二部分，它通常由多个弯曲的管道组成。进气管的作用是将进气口引入的高温高压气体均匀地分布到消音器内部的吸声材料上。

吸声材料是排气管道消音器的核心部分，它通常由多层隔音材料组成。吸声材料的作用是通过反射、吸收和散射等多种方式，将噪音转化为热能和机械能，从而达到降低噪音的目的。

外壳是排气管道消音器的第四部分，它通常由金属或陶瓷材料制成。外壳的作用是将消音器内部的吸声材料包裹起来，从而保护吸声材料不受外部环境的影响。

出气口是排气管道消音器的最后部分，它通常位于排气管道的出口处。出气口的作用是将降低噪音后的气体排出，从而达到减少发动机排放的噪音的效果。

综上所述，排气管道消音器的结构图可以简单地概括为进气口、进气管、吸声材料、外壳和出气口等五个部分。这种结构设计合理、功能完善的汽车附件，为我们创造了一个更加安静、舒适的驾驶环境。