离合、刹车和油门是驾驶汽车时最常用的三个踏板。对于大多数驾驶者来说，他们都是用右脚控制刹车和油门，而用左脚控制离合。但是，也有一些驾驶者选择用左脚控制刹车和离合，而用右脚控制油门。下面我们来探讨一下这两种操作方式的优缺点。

首先，用左脚控制离合和刹车可以使得换挡更加顺畅。因为这样可以在换挡的同时，可以轻松地进行离合和刹车操作。而用右脚控制油门则可以更好地控制油门的大小，使得加速更加稳定，不容易出现油门踩得过猛或者过温的情况。

然而，用左脚控制离合和刹车也存在一些缺点。首先，这样的操作方式需要更高的技巧和反应速度，因为需要同时控制两个踏板。这对于新手驾驶者来说可能会比较困难。其次，如果不熟练地掌握离合和刹车的使用，容易导致使用不当而出现熄火或者刹车不及时的情况。

而用右脚控制离合和刹车则相对简单，因为只需要掌握一个踏板的使用。但是，这样的操作方式也有一些缺点。首先，换挡需要在刹车和离合之间进行，这样容易出现操作不流畅的情况。其次，由于右脚需要同时控制油门和刹车，所以在紧急制动的情况下容易出现操作失误，使得刹车不及时或者油门踩过头。

综上所述，无论是用左脚还是右脚控制离合、刹车和油门都有其优缺点。对于驾驶者来说，应该根据自己的驾驶习惯和技巧，选择一种适合自己的操作方式。同时，无论采用哪种操作方式，都需要在日常驾驶中多加练习，提高自己的技能水平，确保行车安全。