中国四大石拱桥，分别是洛阳桥、赵州桥、郑州黄河大桥、安徽宏村西递联合桥。这四座桥梁，都是中国古代建筑史上的杰出代表，无论是在建筑技艺、设计美感、历史价值等方面，都有着举足轻重的地位。

洛阳桥，建于公元公元581年，是中国现存最古老的石拱桥之一。它以其高超的建筑技艺和绝妙的艺术设计，成为了中国古代建筑史上不可或缺的一部分。该桥桥面宽度达到近20米，全长约160米，是当时中国最长的石拱桥之一。洛阳桥的建造，不仅是中国古代建筑艺术的巅峰之作，更是反映了中国古代文化、哲学和社会制度的重要历史遗迹。

赵州桥，建于公元605年，是中国现存最大、最长的石拱桥之一。该桥桥面宽度达到近10米，全长达167米，拱高近10米，共有七个拱洞，是中国古代建筑史上的重要代表之一。赵州桥不仅在技术和设计上具有划时代的意义，更是中国古代工程技术和建筑艺术的瑰宝，被誉为中国古代建筑界的“国宝”。

郑州黄河大桥，建于公元1958年，是中国最早的铁路桥梁之一，也是中国现代桥梁史上的里程碑。该桥全长约5.1公里，有141个拱洞，其中最大的拱洞跨度达到了67米，一度是世界上跨径最大的混凝土拱桥之一。郑州黄河大桥的建造，标志着中国桥梁工程技术已经进入了现代化的阶段，也为中国现代桥梁建设奠定了坚实的基础。

安徽宏村西递联合桥，建于公元1574年，是中国现存最古老的木结构石拱桥之一。该桥全长约10米，桥面宽度约3米，不但在技术上具有独特的特点，更是中国古代建筑文化和艺术的重要代表，被誉为“中国古代建筑文化的佼佼者”。

中国四大石拱桥，是中国古代建筑史上的杰出代表，它们以其高超的技艺、绝妙的设计和卓越的艺术价值，成为了中国古代文化和建筑艺术的重要遗产。这些桥梁的升华，不仅体现在它们所具有的历史文化价值和美学价值，更体现在它们对中国古代建筑技艺和现代桥梁工程技术的影响和启示，为我们的建筑事业提供了重要的借鉴和启示。