辛普森式自动变速器是一种汽车传动系统，其设计是由美国工程师詹姆斯·辛普森于1936年发明的。这种变速器采用了一种独特的齿轮组合方式，通过使用一对齿轮和离合器来实现换档，从而使驾驶者可以更加轻松地操作车辆。

辛普森式自动变速器的齿轮组合方式是其最显著的特点之一。它采用了对称的齿轮组合，使得每个齿轮都可以被用作输入或输出。这种设计使得辛普森式自动变速器具有更高的效率和更平稳的换档过程。

辛普森式自动变速器还使用了离合器来实现换档，这种离合器是一种湿式离合器，它使用液体来降低离合器片之间的摩擦，从而减少磨损和热量。这种设计使得辛普森式自动变速器具有更长的使用寿命和更高的可靠性。

此外，辛普森式自动变速器还具有自动换挡的功能。这意味着驾驶者不需要手动操作离合器或换挡杆，而是由变速器自动检测车速和引擎负荷，并自动调整齿轮比以实现最佳性能和燃油经济性。

总之，辛普森式自动变速器是一种创新的汽车传动系统，具有高效、平稳和可靠的特点。它的设计和功能使得驾驶者可以更加轻松地驾驶车辆，同时也带来了更好的性能和燃油经济性。