国5和国6是指汽车排放标准的不同等级，其主要区别在于对汽车尾气排放物的限制更加严格。

国5标准于2013年开始实施，对于汽油车而言，要求其一氧化碳排放量不超过1g/km，氮氧化物排放量不超过0.06g/km，颗粒物排放量不超过0.005g/km。对于柴油车而言，要求其一氧化碳排放量不超过0.5g/km，氮氧化物排放量不超过0.08g/km，颗粒物排放量不超过0.005g/km。

而国6标准于2019年开始实施，对于汽油车而言，要求其一氧化碳排放量不超过0.5g/km，氮氧化物排放量不超过0.03g/km，颗粒物排放量不超过0.0045g/km。对于柴油车而言，要求其一氧化碳排放量不超过0.17g/km，氮氧化物排放量不超过0.04g/km，颗粒物排放量不超过0.0035g/km。

因此，可以看出国6标准相对于国5标准对于汽车尾气排放物的限制更加严格，对环境保护和空气质量的改善有着更为积极的作用。同时，符合国6标准的车辆通常也会配备更加先进的污染控制技术，如颗粒捕捉器、氮氧化物后处理系统等，从而进一步减少排放物的释放。