自动变速器液力变矩器结构和工作原理
自动变速器是一种能够自动调整车辆行驶速度而无需驾驶员手动操作的装置。其中，液力变矩器是自动变速器的重要组成部分，它能够将发动机的动力传递到车轮上，从而使车辆运动。
液力变矩器的主要结构包括泵轮、涡轮和液力偶合器。泵轮和涡轮之间通过液力传递器相互连接，液力偶合器则用于调节泵轮和涡轮之间的转矩。
在工作原理上，液力变矩器利用流体的动量原理实现能量转换。当发动机转动泵轮时，泵轮会将液体压力传递到涡轮上，从而使涡轮也开始转动。液体依靠液力偶合器在泵轮和涡轮之间流动，从而使涡轮上的动力输出到自动变速器的齿轮系统中。
液力变矩器的工作原理非常简单，但它在自动变速器系统中的作用却非常重要。通过液力变矩器的传递作用，发动机的动力能够被有效地传递到车轮上，从而使车辆实现顺畅的行驶和变速。
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