汽车传动系统是指汽车发动机输出的动力通过传动装置传递到车轮上的过程。而汽车传动系统的布置形式则是指汽车发动机和车轮之间传递动力的方式和结构。目前常见的汽车传动系统布置形式主要有以下几种：

1.前置前驱布置（FF）：这种布置形式是指汽车发动机位于车辆前部，动力通过前轮传递到地面。这种布置形式能够将汽车的重心向前移动，使得车辆在高速行驶时更加稳定，同时也能够提高车辆的操控性。

2.后置后驱布置（RR）：这种布置形式是指汽车发动机位于车辆后部，动力通过后轮传递到地面。这种布置形式能够让车辆达到更高的加速性能和更好的平衡性，但同时也会降低车辆的操控性。

3.前置四驱布置（F4）：这种布置形式是指汽车发动机位于车辆前部，动力通过前后轮同时传递到地面。这种布置形式能够提供更好的操控性和稳定性，同时也能够适应更多的路面情况。

4.中置后驱布置（MR）：这种布置形式是指汽车发动机位于车辆中部，动力通过后轮传递到地面。这种布置形式能够提供更好的平衡性和操控性，但同时也会降低车辆的空间利用率和舒适性。

5.中置四驱布置（M4）：这种布置形式是指汽车发动机位于车辆中部，动力通过前后轮同时传递到地面。这种布置形式能够提供更好的平衡性和操控性，同时也能够适应更多的路面情况，但是相对于其他布置形式来说，成本较高。

以上就是汽车传动系统常见的几种布置形式，每一种布置形式都有自己的特点和优缺点，消费者可以根据自己的需求和喜好进行选择。