船桨是一种古老的人力划船工具，用于推动船只前进。但是，船桨是省力杠杆还是费力刚杆这个问题一直存在争议。

从物理学的角度来看，船桨可以被描述为一个杠杆。杠杆是一种用于放大力量或改变方向的简单机器。当一个杠杆在一个支点上旋转时，它可以将小的输入力转换为更大的输出力。根据杠杆原理，船桨应该是一个省力杠杆，因为划桨时，桨受力的一端（人的手）比支点（桨桨与船体相接的地方）更远，因此输出力会比输入力更大。

然而，在实际使用中，情况并不完全如此。船桨需要划动大量的水，以推动船只前进。这意味着在每次划动中，桨必须克服水的阻力。此外，船桨的形状和重量也会影响划桨的难度。船桨的形状可以影响划桨的效率，而重量则会影响划桨的力量和速度。

因此，船桨更准确地说是一种费力刚杆。划桨需要耗费大量的体力和精力，因为它需要克服水的阻力并推动船只前进。此外，船桨的形状和重量也会对划桨的难度产生影响。

综上所述，船桨既是省力杠杆又是费力刚杆。虽然从物理学的角度来看，它应该是一个省力杠杆，但在实际使用中，它需要克服水的阻力和其他因素的影响，因此更准确地说是一种费力刚杆。