21速变速车是一种常见的自行车类型，它的变速系统可以让骑行者在不同的路况和坡度下调整骑行阻力，提升骑行效率和舒适度。那么，21速变速车是如何实现变速的呢？

首先，21速变速车的变速系统由前后两个变速器组成，分别控制前后轮的齿轮。前变速器通常由两个或三个齿轮组成，位于车把上方，通过左手刹车旁的变速手柄来控制。后变速器则由7-10个齿轮组成，位于后轮轴上，通过右手刹车旁的变速手柄来控制。

当骑行者需要增加阻力以攀爬陡坡或者迎面而来的风阻时，可以将前变速器换到较小的齿轮上，同时将后变速器换到较大的齿轮上，这样可以增加骑行阻力，提升骑行力量和控制性。相反，当骑行者需要减少阻力以应对平地或者下坡时，可以将前变速器换到较大的齿轮上，同时将后变速器换到较小的齿轮上，这样可以减少骑行阻力，提升骑行速度和舒适度。

除了手动变速外，21速变速车还具有一些自动变速的功能，例如在后轮齿轮卡住时会自动切换到前变速器上，或者在高速骑行时自动调整齿轮以保持稳定的骑行速度。

总之，21速变速车的变速系统为骑行者提供了更多的骑行选择和自由度，让骑行更加舒适和高效。当然，骑行者也需要根据实际骑行路况和体力状况来合理地调整变速，以达到最佳的骑行效果。