隋朝大运河是我国古代的一项重要水利工程，它将黄河和长江连通，贯通了中国北方和南方的交通。大运河的修建始于隋文帝时期，历经数十年，直到隋炀帝时期才最终完成。

大运河的全长约1,800多公里，从今天的北京市平谷区的通州区开始，一路向南穿过河北、河南、山东、安徽、江苏等省份，最终在江苏扬州市的江都区流入长江。大运河的宽度大约在30米左右，最宽处达到了60米，深度在2到3米之间，并且修建了许多闸门和水利设施，以调节水位和控制水流。

大运河的建设，不仅极大地促进了中国各地的经济、文化和交流，也为我国的水利工程打下了坚实的基础。同时，大运河也成为了世界上最长、最古老的人工运河之一，被誉为“世界水利工程的奇观”。

然而，随着时间的推移，大运河逐渐失去了其原本的作用。在清朝时期，大运河的一些河段被废弃或填平，使得它的运输功能逐渐衰落。直到现在，大运河已经成为了一条风景线，吸引着大量的游客前来观赏和旅游。

总之，隋朝大运河是我国古代水利工程的杰出代表之一，它的建设不仅具有重大的历史和文化价值，也为我国的经济和文化交流做出了重要贡献。