Double reduction是指在电动车的传动系统中采用两个齿轮减速的技术，以降低电动车的驱动电机转速并提高扭矩。这种技术的目的是为了提高电动车的起步加速性能和爬坡能力，同时降低电动车的噪音和能耗。

Double reduction采用了两个不同尺寸的齿轮，分别位于电动车的电机和车轮之间，通过链条或皮带连接。当电动车的电机转速较高时，第一个齿轮将电机输出的转速降低，将高速低扭的电机输出转化为低速高扭的输出。然后，第二个齿轮将低速高扭的输出再次减速，使其适合于驱动车轮。这样，电动车就能够更快地起步和爬坡，同时减少了电机的噪音和能耗。

Double reduction技术在电动车中得到广泛应用，特别是在电动自行车、电动摩托车和电动汽车中。这种技术不仅提高了电动车的性能，还降低了电机的成本和体积，使得电动车更加具有竞争力。

总之，Double reduction技术是电动车传动系统中的一种重要技术，能够大幅提升电动车的起步加速性能和爬坡能力，同时降低电动车的噪音和能耗，是电动车行业发展的一项重要推动力。